- 金錢
- 496
- 威望
- 996
- 貢獻值
- 3766
- 推廣值
- 0
- 在線時間
- 260 小時
- 最後登錄
- 2013-2-5
- 主題
- 152
- 精華
- 0
- 閱讀權限
- 50
- 註冊時間
- 2011-6-12
- 帖子
- 269

該用戶從未簽到 - 推廣值
- 0
- 貢獻值
- 3766
- 金錢
- 496
- 威望
- 996
- 主題
- 152
|
5 j+ i7 K% Y& a! _2 c4 e) N
: f4 I) R8 H0 N6 x6 h5 C
# N1 n" F, Y* D: g : h5 U' i. s$ Y, J5 o# I
; I! \" W; A1 T# t/ O5 [8 ? & H. \4 L" m2 |* I& M
" x$ I, ]0 S7 u+ M0 V! g0 M
![]()
; o. B( X4 u8 c k/ O$ w4 u+ y2 G$ f
1 I k' G$ I, R: n# |% P
" F6 K* d/ G9 O( d7 `7 Z
![]()
1 `* R8 \. v' M, W! i: l
5 P, ] `2 p: F, e6 f. M* |+ J T9 G( f& \- G; E
再来一组威龙的内饰
4 A( F* ]8 q Z. g7 x: c ; O; I' i }* `# ~* C+ q
# O8 |3 X N0 A/ O- `& ` 8 E y9 @3 M' \0 x* n4 y
# s; l* M, K$ Y) `" t( v![]()
. Z# K( f1 A( G1 R5 M$ x$ i7 u
( u% T6 Y. @4 W3 Q3 i7 I8 Y6 E![]()
7 M( c; J- N) T8 D' C# m
$ X7 c" Q* ~, {7 ^3 }) N& w 2 ]" B3 x+ ^* ^$ F* p( |
6 F" z D( [" [; C![]()
& o% [4 U. b0 s; H7 g0 r) ]
- ?0 v% t6 w! k) r1 [' a% g * Q/ T) u4 ^5 K. \- _- F/ D
, G* t2 x# I4 s/ m; P. V2 w/ V内饰方面,布加迪威龙采用最流行的仪表板和中控台连成一体的设计。镀铬合金的装饰条使得内饰显得非常高档和运动。由于该车是纯粹的运动车,所以几乎没有娱乐和消遣的设计。不过总不能在时速超过400km/h时还操控CD或者摆弄GPS吧。虽然拥有超强的动力,但威龙更强调舒适和稳定,是一部可以开足365天的超级跑车。顺序7挡变速器以及面板上显示的“P、R、N、D、S”挡位,都使威龙更贴近普通人。虽然采用发动机中置设计,但威龙却没有超级跑车的轰鸣声;当发动机转速小于3000rpm时,威龙内比较安静,甚至会使驾驶者忘记速度。3 |+ P; V2 R$ Q. K7 F
![]()
" C3 o* d4 K$ v; U6 g它使用8升W型16气缸发动机,配合四只增压涡轮,最大输出功率1001hp/6000rpm。威龙使用7前速双离合变速器和全时四轮驱动系统,150毫秒就可完成挡位的转换,快得令驾驶者难以察觉。从静止加速到100km/h、200km/h、300km/h,威龙分别需要2.5秒、7.3秒、16.7秒。如果希望车速超过375km/h,则需要一把保险匙插入驾驶座位左侧的匙孔。直径达到400毫米的通风刹车盘配合碳纤(前)/陶瓷(后)制动钳,使Vey-ron从100km/h制动到停止需要31.4米,从407km/h制动到停也无需10秒。5 Z4 |; ]. M; g, ]- B
|
|