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TA的每日心情 | 開心 2023-10-12 22:02 |
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簽到天數: 295 天 [LV.8]以壇為家I - 推廣值
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社会主义接班人:
5 W5 S# R; i& p上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程* e9 F: g7 s& l3 o7 [: e4 g
为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+000
$ X' X, h4 t" v$ y1 n# t/ T8 ?5 a列车运行计划:9 J3 h# K8 ~0 Z. c3 \! E
22022次本站到开(待避客车K222),客车K222次本站通过,
2 s' U0 i% {5 g; L c3通0 j+ I: g& g8 r
11101次本站通过
' \% `, F& D+ b6 J: _已知条件:) I: I8 Q8 x( A7 T/ C. X; F- `( C
站内4道停有HXD2C/0036机车一台
0 D4 x) w& X: Y% \配合要求:2 d' k9 {2 ^) w8 B
22022预告、报开,客车K222次预告、报开,11101次预告、
9 J- z; O: x/ l4 S# ]报开。(区间运行10分钟); I. M+ w7 z/ ~& h7 h, T _. l
故障设置:
4 R/ n% ?- x, M$ a8 Y1、客车K222次三接近时,2/4号道岔定位无表示,列车冒进进站信号机压上2/4号道岔处;
+ T. h" Z l8 q- H2、2022次发车时,3-7号道岔区段出现红光带;0 i3 n% h3 i' r; }1 a. \) L) ^
3、11101次邻站开车后,司机汇报机车故障请求救援。 u4 z3 Q+ K& u& G. w7 y7 v
1 O9 n: j4 l+ Z1 ^6 I6 L% i$ H) ]社会主义接班人:/ {8 k2 ^ t# d" a) H
上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+000& J2 I) N0 ?$ H( v7 U. \# r
列车运行计划:# G. ?, R' @; T
22022次本站到开(待避客车K222),客车K222次本站通过,11101次本站通过* G- E3 a- s0 @; M" A" r
配合要求:
7 a' D. v4 Q" B0 q22022预告、报开,客车K222次预告、报开,11101次
1 @4 `6 W2 U7 `8 r8 J3 F预告、报开。(区间运行10分钟)
! d+ A' B! |: R' H: Q; b3 {2 Z故障设置:$ ?$ v3 t: l% {2 m
1、22022次够站开参后,进站信号机岗方第一轨道电路出现红光带(进站后恢复);3 |4 x& i* B+ V: _: c
2、客车K222次站内通过时,15/17号道岔是先表示,列车冒进出站信号机压上15/17号道岔处;
/ J5 I0 m. }& e i, h1 a3、11101次邻站开车5分钟后,司机汇报车钩断裂(后钩)。 M) B; p* @0 X/ C# W
& N! z1 O. Q$ b# ~& W4 G- @% `
社会主义接班人:
2 o' [$ {% F; H上行方向(B站)中心里程为90+00、本站中心里程/ f7 T1 W2 D' l5 u# Z# q, T+ e
为风0o:00.下行方向(A站)中心里程为KI10400% }( ?: J4 ]9 B, V# I) L
列车运行计划:% {3 | _0 y' G' L# C5 ]7 I# c
291x本站通过,客车K21次本站到开(办理客运业
4 N% Q# [. f1 F5 i# u1 e务),11102次本站通过
) v8 r( Z# e ]; m X* S$ g已知条件:站内4道停有单机HSD2C/0056一台2 t Z6 P" L+ m2 b' d% g
配合要求:
6 h/ U0 B' s6 c22021预告、报开,客车K221次预告、报开,11102次
$ c5 x2 `" I* x, v! V6 r( e预告、报开(区间运行10分钟)。
/ Z* p/ I9 N( P4 V. A故障设置:
7 F5 X# g1 y( r+ [9 f1、客车K221次邻站报开后,22021次在接近区段古用% B4 a5 d# S% o( r$ w
丢失;( k& O6 `8 z7 L( T! l# C) }
2、客车K221次发车时,(20/24号道岔定反位无表示;分断绿- G# j6 T. B M+ K6 A, w- [
3、11102次邻站开车5分钟后,司机汇报车钩断裂(前
' a/ p( S- `) ]- i' m) [钩)。
- N: c, \! s4 k1 w' {: k! m$ e
# b1 q5 e* f& J7 R2 L社会主义接班人:
$ G! P8 V/ {% o% U8 @( ^上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程2 p$ |0 l5 k/ Z" W1 G
为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+000
. s* i! Q/ H1 U) n' Z, H列车运行计划:- B8 }% k" h& O# A
22021次本站到开(待避客车K221),客车K221次本站
: N' M7 X) M; p* Q* m到开(办理客运业务),11102次本站通过
" ^% [; a/ O& c0 U) B- V; m O5 Z配合要求:, L% K, s- y" |* z% E1 T7 O& o
22021预告、报开,客车K221次预告、报开,11102次
4 j) q2 ]. j* o. G2 t1 z预告、报开(区间运行10分钟)。
4 S' t" Z2 @, n3 L7 u故障设置:4 W0 J. b' {. Z+ z" B0 i2 s
1、客车K221次邻站报开后,22021次司机汇报,列车. h" m3 U" L' u' j
在K96+200处严重晃车;直务下轴欲,劫,开.层.0 G1 Q/ |1 [$ `
2、客车K221次发车时,出站信号机自动关闭:并锡机我8 D+ ~7 T+ F; W( \* _. d% Q
3、1102次进站时,工务巡道工汇报站至本站上行线0 Y7 h% x/ Z9 F2 L
线路塌方。影前确软豆均肉.
4 v7 z9 ]( D$ z& v6 Y- d0 o- r7 e b# }0 D0 S4 s0 u% s
社会主义接班人:
2 D8 a6 w& z0 v3 F6 y上行方向(B站)中心里程为K901+0、本站中心里程3 Q. W3 F5 D5 a: i" t( w
为K100:000、下行方向(A站)中心里程为K110+00! ~, K ~7 u* v9 Q! h9 p1 A
列车运行计划:
6 ? I! ^1 J' f2 v# T% A2 {客车K221次本站到开(办理客运业务),22022次本站" A! z# _6 b$ C5 G& [, t
通过,11101次本站通过
- F# f/ ^! Y* Q1 m- }已知条件:
' P0 x/ x5 W. k$ ~7 O接班后上行按施工特定行车办法组织行车(道岔进路已
" e0 _- C; v( }7 v, f准备妥当,命令26571已发),22022次列车到达邻站后,施
% e( L' l6 q y" F2 W( [9 Q. U工结束。7 K$ [& H6 r: m# v. g. S
配合要求:
$ M: [2 r+ O$ g) k5 j% ^. o次预告、报开(区间运行10分钟)。) m% o* {5 J& L8 I
故障设置:
/ S, h3 e" J o1 ?" Z, g0 \7 B* E1、客车K221次邻站发车后,13号道岔反位无表示;
2 o) I; y- K+ v2 N/ C2、22022次接近时,工务登记本站至多站间上行线因断锁# n: z3 q- T9 s0 I% L9 ~
轨请求封锁;传天气恶,负和丝民健始么。
& ^0 x8 ?6 Y4 p+ S% q2 O4 N4 ~' U3、11101次邻站开车5分钟后,天气恶劣,望距离不
; _( ?5 e. O0 u3 b2 Y; r4 x足200米。9 E% e* Q H' P& @ |
4 n0 V% z0 B1 T1 ]+ c8 n社会主义接班人:- K" W( y: Q' _6 d9 f! T7 T, K/ A
止行方向(四治)中心里和为9010、本站中心果看6 v7 d, l; ]3 i
为K100-0、下行方向(小站)中心里程为K110400: Y0 l7 [5 H( t2 o
列车运行计划:4 C" C) n- H7 l+ \ V( o; ^
11101次本站通过
3 {" a3 H+ m' p" ~已知条件:本站无列检人员
* K0 U4 T: D6 b+ ~1 b配合要求:
; x0 y: ]) m7 B0 _. d1 X' q22022预告、报开,客车T22次预告、报开,11101次预告、/ o) A+ n' H1 l' W4 ?1 x+ l
报开(区间运行10分钟)
* H% g' p1 j, l6 w3 J- f( N故障设置:
+ M. l' l2 Y) O: |6 [$ R' [1、2202次邻站无车万分钟后,工务巡道工汇报上行货车机后$ e8 J" g: ]9 r4 f% V6 \1 a% ]7 |
第32位车辆抱闸(关门处理):e娃6Knh.
- f+ C6 C: V* S9 J- e7 b2、客车T222次发车时,一离去出现红光带:绿十函、
$ `" I( C/ M0 h- Z3、1101次本站通过进入区间后,工务登记本站至A站间下行/ u( w, p+ Y! d7 ~& x
线因断轨请求封锁。的总回从后,命似多的书制铁。1 a0 ?- n6 x5 _3 e! F' b3 |
6 \/ L+ A% F/ E E$ a8 l8 `
社会主义接班人:' w# b7 J0 ^0 L Z
上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程
5 g4 z/ [# s4 ?$ a1 a8 h, P8 M为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+000
4 w6 U% P# {1 d& O列车运行计划:
* g' `+ ]/ G: r. B( v1110'次本站到开(待避客车K221),客车K221次本站5 z# o8 K& Y9 ^$ M- T; z( v; z
通过,22022次本站通过
" {) R2 X# K. a9 I配合要求:' q/ X: f% @% I6 I5 a; N2 _% B
11101次预告、报开,客车K221次预告、报开,220220 Q, U3 W- G6 j8 z4 G- `3 T8 ]
预告、报开。(区间运行10分钟)5 s9 p: W* s5 P5 m0 y/ u
故障设置:, h5 l' u% l0 z6 g. @( y
1、11101次邻站开车后,,选站信景机红灯灯丝断丝(进. I5 U1 y: S( C3 @% k5 x6 V) x
站后故障恢复):愈% I4 Y* S. V) J# Z9 d
2、客车K221次开放信号后,6/8号道岔定反位无表示1 o1 k6 ~9 K! L- y1 q0 }
(22022次进站后故障恢复);
. n- h u: Y4 X0 x6 r8 z3、22022次邻站报开后,天气恶劣,腺望距离不足200* A: ]3 V' v1 a/ r3 r) u, p) j) G
米。
: P1 k7 k" O3 k7 I# r: K
% S4 e- ]% q8 F4 i& b社会主义接班人:$ z' p. @% \* F0 p( l3 Q0 v7 A0 S
上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程8 i& L* I6 r; e" M# E& V
为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+00# \4 X/ L3 ~! j* N, p/ W
列车运行计划:
( r2 r K M* y7 u220选次本站到开(待避客车K222),客车K222次本站4 c; h) M: I2 Z' G: L+ S, A
通过,11101次本站通过
) u! E; O) L% E, w( ]! O配合要求:& Z5 u8 E$ V9 R
22022预告、报开,客车K222次预告、报开,11101次( d( U5 q( n5 t) r3 o
预告、报开。(区间运行10分钟)8 q0 W: n r; F( j
故障设置:
3 g8 u2 Y6 {$ g y- L" A1、22022次邻站开车5分钟后,接近区段出现红光带不消失;
9 z* j8 t1 `8 E+ Y* L* N2、客车K222次开放信号后,14/16号道岔定位无表示;不%利明经到( \: ~9 E/ k' u0 }5 }8 M
3、11101次邻站开车5分钟后,工务巡道工汇报,下行货车1 e9 N: k! H+ |
尾前第一位车辆抱闸(甩车处理)。& @7 E* K) N) @* A6 x
$ T5 ^( y- o/ h5 @9 c; p% K社会主义接班人: D9 v) b( M8 z0 P' z* d( q5 ^
上行方向(B站)中心里程为90-10、本站中心里无( F3 o* ^- {& m% F. a& d0 U; s2 i
为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+00
/ O( o6 s& g" c2 ?& {列车运行计划:5 R7 R( t, ]/ W, P
2021次本站到开(待避客车K221),客车K221次本站
8 R. \3 i3 F, [/ o通过,11102次本站通过7 ~8 G, W9 ]# l1 R! I; S( G
配合要求:
- t+ i, o& ]' V8 L5 i9 G# Q22021预告、报开,客车K221次预告、报开,11102次3 i# X. U+ U6 n) W. d
预告、报开(区间运行10分钟)。# T! `! v( m* z! P* z- C
故障设置:% ~9 |. \/ y* S2 ]/ ~8 ]8 G: [
1、22021次接近时,24号道岔定反位无表示;8 e+ p5 z; y. e Y2 |* o
2、客车K221次邻站发车,点寻通会区含出翻红光带:舒 Z. |: Z% \4 I, `* z8 @
3、11102次邻站开车后,工务登记本站至B站间上行线
( l! F# Q6 j6 \! l- x因断轨请求封锁。; ?1 G) H8 h, h% v- u5 z- c* D
6 s. ^4 l/ f& N9 F$ k
社会主义接班人:* F7 V) }( S6 G2 |6 o% b7 p
上行方向(B站)中心里程为9010、本站中心里程
9 M7 d+ \. p$ m$ a8 o# x为(100H00、下行方向(A站)中心里程为K10-007 u+ a8 \1 s/ W2 ]! r/ n* _$ e, m$ S6 V
292×和通过,101次本通过,学车应1次本
H! W( t8 O. ]3 @站到开(办理客运业务
) P, f* o( E# M配合要求:
% C, B3 e" ~. f j. {, k0 l. Y2022预告、报开,11101次预告、报开,客车K221次$ R* L' ?" P6 E/ j. Q
预告、报开(区间运行10分钟)。# d6 B8 t+ f& b8 v" [
故障设置:
+ v# B. `( o. o) {7 H+ X1、22022次邻站报开5分钟后,司机汇报机车故障请求' C" S9 {2 r I- G; o
救援;
! s0 v" H8 z' ^2 o1 ~2、救援列车发车时,g/4易道岔定位或反位无表示(列
) d: o: a/ V' ~2 s) T- p* e$ z车发出后故障恢复);( M: v6 W& E; R' _, a& P8 O
3、客车K221次邻站报开后,进站信号机内方第一轨道! e$ [4 K3 g. u, J- T
电路出现红光带不消失。学/ W! s0 Z3 ]: F% ~1 b& u* i- u
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